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金九车市销量不振,为什么他们集体不买车了?

发表于 2019-9-12 08:23
[摘要] 在如今工业发展的今天,金九银十更多的是一种消费进入极具增长的时段,对车市而言,每年在这两月都能拿下不错的销量。随着“车市寒冬”、“市场疲软”、“消费低迷”这些词语不断出现在车市,中国汽车行业的萧条再也

每年的九月和十月都进入秋季收获季节,这也是农业最繁忙的季节,因为收获让农民感到快乐,增加家庭收入,从而促进消费的增长。这就是“九金十银”的由来。在今天的工业发展中,金、九、银和十更多的时候是消费进入大增长时期。对于汽车市场来说,每年这两个月都可以实现良好的销售。

随着“汽车市场寒冬”、“疲软市场”和“低消费”等词不断出现在汽车市场,没有人会说中国汽车工业的萧条是偶然的。不断下降的数据显示,汽车公司和经销商正处于艰难时期。根据1月至8月的数据,中国汽车市场的生产和销售分别为1.5939亿辆和1610.4亿辆,下降了12.1%和11%,均呈下降趋势,即两位数。

2019年9月结束了。虽然汽车公司尚未公布具体销量,但根据中国汽车经销商协会发布的最新“中国汽车经销商库存预警指数调查”,今年9月可能是假金九。数据调查显示,9月份经销商库存预警指数为58.6%,明显高于50%。虽然有一定的下降,那又怎样?

库存预警指数高表明,经销商并没有因为金九的到来而松口气,这间接地显示了大公司的尴尬。他们认为,随着金九银十的到来,他们可以将销量翻一番,以减少库存。出人意料的是,即使是一年一度最热门的金九银十也无法带动整体销量。唉,什么是好金九银十?原来,在一个假金九之后。

金九一过,就要看一年的第十天了。很难说十月作为国庆假期能否刺激销量的增长。一些消费者希望利用10月1日经销商进行促销活动来购买汽车。然而,笔者从4s店销售行业的朋友那里了解到,促销活动实际上是在9月份开始的,将每6天进行一次。虽然10月1日国庆节有促销活动,但这与9月份的促销活动没有什么不同。因此,结合9月份的销售量,我们还可以预测10月份不会很好。

汽车零部件供应商博世(Bosch)的首席执行官似乎表示,2025年之前,中国汽车行业不会再次增长,这不是空谈,但也有一定的依据。罗马不是一天建成的。汽车市场的寒冬仅靠一笔钱是无法改变的。这肯定是一个漫长而缓慢的过程。

如今,要解决汽车市场的寒冬问题,我们需要政策的支持和激励。仅仅依靠消费者来解决问题是不现实的。一方面,消费者手中没有多少闲钱,大多数家庭资金都投资于房地产市场。如果房价不下跌,汽车市场就有点停滞。

此外,政府需要大力解决汽车拥有和使用困难的问题。任何影响汽车市场发展的不利政策都应该进行审查。执照和旅行限制应该放宽吗?是否应该优化购车手续,使其越来越方便,是否应该为停车困难提出更多的解决办法,以及油价是否可以降低?所有这些能够刺激汽车市场增长的政策都需要重新审视。

汽车工业是中国经济的重要支柱。除了一个单一的汽车行业,它的附属行业数不胜数。如果汽车行业出现任何动荡,其关联行业也将面临巨大挑战。这将对中国的经济增长产生巨大影响。在这样一个“寒冷的冬天”,中国汽车市场无法持续,复苏势在必行。